现在从上海到苏州用隔离吗?
总之，虽然从上海到苏州不需要隔离 ，但仍需保持警惕 ，遵守相关防疫规定，确保出行的安全和顺利 。
现在能否从上海去江苏取决于具体情况：如果出发地是中高风险街道或区域：回江苏的人士一般需要经历7+7的隔离措施 ，即7天集中隔离加7天居家隔离 。如果出发地是低风险地区：回江苏的人士仅需7天健康监测 ，期间需进行第7天的核酸检测。
自2022年6月22日起，上海至苏州的最新防疫政策如下：离开上海： 市民应尽量避免离开上海 ，除非必要 。 所有离沪人员必须提供48小时内核酸检测阴性证明和24小时内抗原检测阴性证明 。 机场 、码头 、火车站和高速公路等交通枢纽将查验离沪人员的核酸和抗原检测结果。
对中高风险地区或有本土聚集性疫情所在县（市、区）来（返）苏州人员 ，严格执行“7+7”健康管理措施，即7天集中隔离+7天居家健康监测（单人单间） 。对14天内与新冠病毒感染者有轨迹交叉 、有中高风险地区旅居史的人员，严格执行“7+7 ”健康管理 。
前往杭州 、宁波、苏州 、无锡 、南京、南通、三亚 、昆明 、成都、重庆 、北京 、海口、合肥 、厦门 、深圳和广州的朋友 ，可以查阅当地的具体隔离要求。特别提示 ，更多城市的最新信息可以在本地宝APP首页右上角点击【智能客服图标】，输入【上海到xx要隔离吗】 ，如【上海到西安要隔离吗】 ，即可获得详细信息。
新规中风险3天降为低风险吗
〖壹〗、新规中，中风险地区在连续3天无新增感染者且全员核酸均为阴性的情况下 ，可以降为低风险地区 。以下是关于此规定的详细解释：中风险地区降为低风险的条件 连续3天无新增感染者：中风险地区在连续的3天里必须没有新增的确诊病例或无症状感染者 。全员核酸均为阴性：在第3天进行的全员核酸检测结果必须全部为阴性。
〖贰〗 、按照《新型冠状病毒肺炎防控方案》的最新要求 ，高风险区并不能直接三天降为低风险区，而是先降为中风险区 ，再满足条件后才能转为低风险区 。具体降级流程与标准如下：高风险区降为中风险区：高风险区域内需要连续7天没有出现新的感染者 ，并且在第7天完成风险区域内所有人的核酸筛查，结果均为阴性 。
〖叁〗 、中风险降为低风险需要连续7天无新增感染者。关于新规中风险3天降为低风险的说法 ，并不准确 。以下是关于风险等级调整的具体说明：中风险地区降为低风险地区的条件：中风险地区在采取“人不出区、错峰取物 ”等管控措施的情况下 ，如果连续7天无新增感染者，则可以降为低风险地区 。
〖肆〗 、高风险区连续5天未发现新增感染者，可降为低风险区。重点内容： 时间要求：高风险区需要连续5天未发现新增感染者 。 降级标准：满足上述时间要求后 ，高风险区可降为低风险区 。 解封要求：符合解封条件的高风险区要及时解封 ，以最大限度减少管控人员。
上海南到海口始发列车何时恢复
年8月12日 。通过查询相关资料显示：在2022年8月13日，上海市和海口市降低为低风险地区 ，两地之间的火车和高铁恢复通行 ，因此上海南到海口始发列车也已经恢复，海口 ，别称“椰城” ，海南省省会，国家“一带一路 ”倡议支点城市 ，上海南站 ，中国上海市徐汇区境内铁路车站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的车站 。
近来 ，K511次上海南站至海口站的这趟列车始终在正常运行！只不过是本次列车出发和到达雷州 、徐闻、海口这几个停靠站车票停售。过几天就会正常。
K512车次是从海口到上海南的快速旅客直达列车 ，是在今年春节期间恢复通车的，不过进入三月份后，又停运了 。由于受到疫情及铁路运营线路优化调图的影响 ，K512次列车现在处于暂停运行状态 ，登录12306中国铁路官方网站，页面显示该车次现在属于铁路运输调整阶段 ，待调整结束后 ，恢复正常运行 。
没有取消。通过查询上海到海口火车时刻表显示，k511次列车是上海南开往海口的一列快速列车 ，始发站是上海南 ，到达站是海口，上海南开车时间是7点20分 ，到达海口是第三天早上6点20分 ，历时35小时，总里程是2642公里 。
K511次列车是由上海南开往海口的快速列车 。发车到达（19：21_第三日06：00）、运行时间（34小时39分）。K511/k512次从上海南到海口的列车 ，是中国铁路运行于上海至海南海口之间的快速旅客列车 ，于2007年4月18日起自正式开行，现由广州铁路集团长沙客运段负责客运任务 。
截至2020年，上海到海南海口没有高铁 ，只普通火车K511次直达海南海口 。K511次是一列由上海南到海口的空调快速列车 ，全程2540公里，运行时间34小时39分 ，发车时间为19：21 ，到达时间为06：00。
上海降为低风险码还带星吗?
〖壹〗 、降为低风险后行程码仍有星号的原因可能如下：星号消解需要时间：虽然风险地区等级已经降为低风险，但行程码上的星号并不会立即消失 ，而是会在14天后自然消失 。这是以个人时间为基准计算的 ，与所处风险区域的调整时间无关 。
〖贰〗 、这取决于官方的最新调整。当官方将风险等级降至低风险，行程码上的星号标志将自动消失 。如仍有疑问 ，亦可询问通信行程卡服务商进行确认调整 。近来 ，若风险区域等级仍维持在中高风险阶段，用户行程码上会显示星号。
〖叁〗、行程码带*号一般会在14天后消失 ，或者当标记为中高风险区域都变为低风险后 ，在信息更新时自动消失。以下是详细说明：14天自动消失：行程码上的*号通常表示用户在过去14天内到访过的城市中，存在中高风险地区 。一般情况下，过了这14天 ，如果没有再次到访过中高风险地区 ，*号就会自动消失 。
〖肆〗 、可以致电通信行程卡相关通信服务商进行调整。风险地区降为低风险后消失：如果官方将用户所在地或曾到访地的风险等级调整为低风险，那么行程码星号也会自动消失 。
〖伍〗 、风险等级降低：行程码带星号一般与该地区的风险等级有关 ，当该地的风险等级降低为低风险之后 ，行程码上面的星号会自动消失 。14天后自动消失：行程码只会显示近14天之内所到过的地方，所以如果离开了该风险地区 ，在离开后的14天 ，行程码上面的星号也会自动消失。行程码带星号是可以去外地的 。
k1101什么时候开始恢复正常
〖壹〗、年9月9日 。2021年9月9日起，安阳站所有列车均已恢复开行 ，k1101列车也已经恢复正常运行 ，之前是由于疫情原因暂时停运的。K1102/110K1101/1104次列车是中国铁路运行于上海至河南安阳之间的快速旅客列车，自2011年1月10日起开行 ，现由郑州铁路局郑州客运段上海车队负责客运任务 ，是安阳首班始发进沪列车 。
〖贰〗 、关于k1101何时恢复正常的问题，由于提供的信息中并未包含关于k1101的具体恢复时间或相关状态描述，因此无法直接给出k1101的恢复时间 。
〖叁〗 、年2月8日恢复运行。根据安阳和上海地区防疫政策显示 ，截止到2022年8月18日 ，两地降为低风险地区，铁路12306显示k1011次列车已于2022年8月8日恢复正常运行 。
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我是欧凯号的签约作者“马璐琴”！
希望本篇文章《【上海两地降为低风险,上海2地将降为低风险】》能对你有所帮助！
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